Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV: щепсел и малко угризения

Plug-in хибридът е автомобилният еквивалент на диета, която работи само ако наистина я спазваш. Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV го доказва по най-честния начин: карах го една седмица със щепсел всяка вечер и се чувствах като светец на бензиностанцията. После два дни го оставих разреден – и угризенията се върнаха. Ето цялата истина за този SUV.

Как е да живееш с него

Когато батерията е пълна, Sportage PHEV се държи почти като електромобил. Тръгва безшумно, електромоторът дърпа плавно и в градския делник просто не пипаш бензина. Возя децата до училище, връщам се, отскачам до магазина – и в края на деня стрелката за гориво не е помръднала. Ето заради това усещане хората обичат plug-in.

Отвътре Kia е нагло добре оборудвана за парите – голям панорамен дисплей, топли, качествени материали и онова спокойствие, което носи 7-годишната гаранция. Пространството отпред е чудесно, отзад двама възрастни пътуват удобно. Уловката се крие в багажника: батерията под пода го е свила и дълбочината намалява спрямо чисто бензиновата версия.

Числата от нашия тест

• Електрически пробег: около 50 км на чист ток от нашия тест – цял градски ден без гориво.
• Консумация при зареждане: под 2 л/100 км, ако пълниш дисциплинирано.
• Консумация без зареждане: 6–7 л/100 км – близо до обикновен бензинов SUV.
• 0–100 км/ч: около 8.2 секунди – комбинираната мощност дърпа изненадващо уверено.
• Багажник: около 540 литра – практично, но по-малко от не-plug-in вариант.
• Цена като тествана: около 82 000 лв за високото ниво на оборудване.

Sportage PHEV е брилянтен автомобил за дисциплинирания и скъпа грешка за мързеливия – зарядният кабел не е аксесоар, а условие.

За кого е и кой да го подмине

Този автомобил е създаден за конкретен човек: семейство с контакт до паркомястото, кратки делнични маршрути и по някой дълъг път през уикенда. За тях сметката е почти магическа – цяла седмица на ток, а в събота караш спокойно на бензин, без тревога за пробег.

Подминете го, ако:

1. Нямате къде да зареждате – тогава плащате теглото на батерията без ползата ѝ.
2. Правите основно дълги магистрални курсове – там разредената батерия ви прави обикновен, тежичък бензинов SUV.
3. Гоните максимален багажник – не-plug-in версията предлага повече.

Присъдата

Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV е един от най-завършените plug-in семейни SUV-и на пазара – удобен, богат и, при правилно ползване, забележително пестелив. Но е и автомобил с условие, написано с дребен шрифт: без щепсел всяка вечер обещанието се разпада. От нашия тест изводът е прост – купете го за начина си на живот, не за брошурата. Ако зареждате, ще се влюбите. Ако не – ще плащате за батерия, която само возите.

Още се чудите дали ви трябва plug-in изобщо? Прочетете кой тип хибрид пасва на джоба ви.